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HGP梯現(xiàn)場進行磁極位置校正方法??!
瀏覽量:1347次 發(fā)布日期:2016-10-24 15:07:35

磁極位置校正工作一般在廠內(nèi)完成,并將數(shù)據(jù)刻在主機銘牌上。當(dāng)現(xiàn)場更換編碼器、主機及現(xiàn)場出現(xiàn)故障,懷疑磁極角數(shù)據(jù)時需重做磁極位置校正。

有四種方法進行磁極位置校正:

1.直接輸入主機銘牌數(shù)值,該方法操作簡單,確認磁極角數(shù)據(jù)沒問題時可使用。

2.吊轎廂測磁極,該方法操作性差,測得數(shù)據(jù)準確性高。

3.使對重與轎廂重量平衡時測磁極,該方法操作性較好,測得數(shù)據(jù)準確性較好。

4.估算法測磁極,該方法操作性較好,測得數(shù)據(jù)準確性一般。

現(xiàn)場可根據(jù)實際情況及工程人員的熟悉程度進行選擇。

安全注意事項:

1.測試前確保井道無障礙物,轎廂及轎頂、井道內(nèi)無人。

2.測試前操作人員必須了解測試的詳細步驟及清理安全隱患。

方法1:直接輸入主機銘牌數(shù)值

將電機銘牌參數(shù)磁極位置(英文銘牌為SM-OFFSET)的數(shù)值寫入變頻器參數(shù)F7.09中。

方法2:吊轎廂測磁極

 摘下鋼絲繩,打開抱閘,確認同步電機處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài);

⑵ 保持10T接觸器吸合(短接MCUB板上Z10/A1和Z10/A3,同時保證安全回路、轎門鎖連接正常(不允許短接));

 MENU/ESC鍵切換到菜單操作狀態(tài);

 設(shè)定F0.02(操作方式)為0,操作面板控制;

⑸ 設(shè)定F1.10(自動調(diào)諧保護)為1;

⑹ 設(shè)定F1.11(自動調(diào)諧進行)為1

⑺ 用RUN鍵運行對電機進行參數(shù)調(diào)諧操作;

⑻ 若調(diào)諧能正常啟動,變頻器鍵盤會出現(xiàn)“正在調(diào)諧”提示,同時電機開始緩慢轉(zhuǎn)動,調(diào)諧結(jié)束后,變頻器鍵盤會出現(xiàn)“自動調(diào)諧結(jié)束”提示,確認變頻器參數(shù)F7.09(磁極初始角)的數(shù)值變化;

⑼ 若調(diào)諧不能正常啟動,電機出現(xiàn)輕微振動后停止或者變頻器報警E125(編碼器故障),請確認編碼器插接頭連接是否正常。

 重復(fù)⑷~⑹步驟,若調(diào)諧還是不能正常進行,請將變頻器參數(shù)F7.01(碼盤方向)參數(shù)修改1à0(若出廠值為0,則0à1),F(xiàn)0.04(運行方向切換)參數(shù)修改1à0,再次重復(fù)⑷~⑹步驟進行調(diào)諧。

 連續(xù)按兩次MENU/ESC鍵,退到停機狀態(tài);

 RUN鍵作鍵盤運行;

 STOP鍵減速停機;

⒁ 鍵盤運行正常后,設(shè)定F0.02(操作方式)為1,距離控制;將電梯恢復(fù)常態(tài)進行低速試運行。

方法3:使對重與轎廂重量平衡時測磁極

 使轎廂側(cè)與對重側(cè)重量達到基本平衡,并將電梯停在中間層,使電梯進入轎內(nèi)檢修狀態(tài);

由于HGP電梯使用了兩種不同的抱閘回路方案,因此在試驗前請試驗人員仔細判別現(xiàn)場試驗電梯所使用的回路方案來選擇以下兩種不同的試驗方法。 

 

1.當(dāng)抱閘控制方式為抱閘控制器時,其特點為使用安川SSE4型主機,使用抱閘控制器對抱閘供電控制,抱閘控制回路如下圖所示:

 取兩按鈕按下圖接線:

 

2.當(dāng)抱閘控制方式為接觸器驅(qū)動時,使用日立HSGL型主機或廣日主機,使用抱閘接觸器對抱閘供電控制,控制柜內(nèi)有BDR及BSR制動電阻。其抱閘控制回路如下圖所示:


取兩按鈕按下圖接線:


Z15/A1、Z10/A1均為MCUB板上接線。

首先按下按鈕1,10T接觸器吸合;然后按下按鈕2,觀察電梯是否有滑動,如果有滑動則需要調(diào)整轎廂負載直至平衡為止,確認電機處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

⑶ 確保電梯處于中間層后,用MENU/ESC鍵切換到菜單操作狀態(tài);

⑷ 設(shè)定F7.09(磁極初始角)為0;

⑸ 設(shè)定F0.02(操作方式)為0,操作面板控制;

⑹ 設(shè)定F1.10(自動調(diào)諧保護)為1;

⑺ 設(shè)定F1.11(自動調(diào)諧進行)為1

⑻ 用RUN鍵運行對電機進行參數(shù)調(diào)諧操作;

⑼ 若調(diào)諧能正常啟動,變頻器鍵盤會出現(xiàn)“正在調(diào)諧”提示,同時電機開始緩慢轉(zhuǎn)動,變頻器鍵盤會出現(xiàn)“自動調(diào)諧結(jié)束”提示。調(diào)諧結(jié)束后轎廂運轉(zhuǎn)距離約1米左右,如果電機運轉(zhuǎn)較長距離需馬上切斷電梯電源,調(diào)諧結(jié)束后,確認變頻器參數(shù)F7.09(磁極初始角)的數(shù)值變化,調(diào)諧完成;

⑽ 設(shè)定F0.02(操作方式)為1,距離控制;將電梯恢復(fù)常態(tài)進行低速試運行。

方法4:估算法測磁極

⑴ 按方法1中1~2點操作;

⑵ 設(shè)定F7.09(磁極初始角)為5;

⑶ 設(shè)定F3.20(檢修速度)為0.13,確保電梯停在中間層;

注意:由于在測試磁極碼時電機可能失速,此時需要一邊隨時準備關(guān)斷電梯主電源,一邊使電梯走機房檢修運行(MODE 3 SET)并注意此時電梯的運行速度,如果此時速度同檢修速度設(shè)定值偏差較大時,迅速停止機房檢修運行或拉電梯主電源;

⑷ 按下表的方式以每次對F7.09(磁極初始角)加60的方式進行記錄,最終保證檢修時速度等于設(shè)置的檢修速度;


選擇上表中幾個運行速度較為正常的進行加20的微調(diào),采用變頻器控制面板監(jiān)測運行電流。當(dāng)檢修上下行時電梯經(jīng)過中間層的電流差值在1A以內(nèi)時,此時磁極初始角數(shù)據(jù)可作為最終數(shù)據(jù);

⑸ 設(shè)定F3.20(檢修速度)為0.25,將電梯恢復(fù)常態(tài)進行低速試運行。

 

注意:試驗完成后必須恢復(fù)以上對系統(tǒng)改變的接線后才能進行正常運行。



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